周四，日产汽车官方发言人透露，该公司正着手调整其在美国三家工厂的生产安排，作为全球范围内26亿美元（折合当前人民币约188.72亿元）成本削减计划的关键一环。
日产，日本第三大汽车制造商，计划自4月份起，在位于田纳西州士麦那的工厂减少Rogue运动型SUV生产线的班次，由原先的两个班次缩减至一个。自9月份起，密西西比州坎顿工厂的Altima轿车生产线也将面临班次调整。
为了减轻对员工的影响，日产将为士麦那整车装配厂、坎顿整车装配厂以及田纳西州德彻德的发动机厂员工提供离职补偿方案。这一系列措施旨在平稳过渡生产调整期。
尽管日产发言人未透露具体有多少美国员工将接受这一自愿离职计划，但据《日本经济新闻》报道，此举可能导致约1500个工作岗位受到影响。日产方面重申，公司不会采取非自愿裁员的方式，截至2024年底，这三家美国工厂共有超过11,700名员工。
回顾去年11月，日产已宣布了一项全球范围内的重组计划，包括裁员9000人和削减25条生产线（以最大产能计算），以应对在中国和北美市场持续低迷的销售情况。
此次生产调整，无疑是日产在全球市场策略调整中的又一重要举措，旨在通过优化生产结构，降低成本，以更灵活的姿态应对市场变化。
对于员工而言，虽然面临岗位调整的挑战，但日产提供的离职补偿方案无疑为他们提供了一定的缓冲和保障。
在全球汽车市场日益激烈的竞争环境下，日产汽车正通过一系列战略调整，力求保持其市场地位和竞争力。
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