倍耐力近期在上海正式揭晓了其全新四季轮胎力作——Cinturato P9™ AS。这款轮胎作为Cinturato P8™ AS的继任者，带来了在安全性、舒适度及耐用性上的全面升级，同时进一步强化了防滑水性能。通过尖端科技及优化的胎面配方，Cinturato P9™ AS确保了无论干湿路面，都能为驾驶者提供卓越的稳定性与操控体验，并有效降低了滚动阻力，提升了节能效果。
新款Cinturato P9™ AS轮胎为了满足不同地域驾驶者的多样化需求，提供了适配多款主流车型的规格选择，确保了广泛的兼容性与卓越的性能。此次推出的轮胎规格覆盖了16至21英寸的51种不同尺寸，其中9款规格还搭载了倍耐力的缺气保用技术RUN FLAT™，为驾驶者提供了更多选择。
倍耐力对于安全性的追求从未停歇。全新Cinturato P9™ AS轮胎采用了优化的接地印痕设计，确保了胎面压力的均匀分布，这不仅有助于实现更均匀的磨损，还提升了干燥路面的制动性能，并有效延长了轮胎的使用寿命。其独特的高延伸率刀槽花纹设计，即使在轮胎磨损达到90%时，刀槽花纹的延伸率仍能保持在71%，确保了轮胎在整个生命周期内的强劲抓地力与操控性能。
Cinturato P9™ AS采用了非对称设计，搭配加宽的外侧胎肩与优化的节距序列，与前代产品相比，在过弯稳定性和制动性能上有了显著提升，同时有效降低了路面噪音，为驾驶者带来了更加安静舒适的驾乘体验。而刚性更强的胎面花纹与减薄的花纹深度设计，共同降低了滚动阻力，不仅提升了燃油效率，还有助于减少油耗。
倍耐力Cinturato P9™ AS的推出，再次彰显了倍耐力对创新与安全的坚定承诺。这款新一代四季轮胎树立了性能的新标杆，为追求可靠与高性能解决方案的驾驶者提供了卓越的节能性、耐用性以及舒适的驾控体验。
回顾倍耐力Cinturato家族的历史，七十年前，倍耐力工程师研发出的创新轮胎原型，引领了轮胎行业的革命。这款轮胎后来演变成了Cinturato系列，其核心技术在于采用带束层环绕子午线胎体的结构，使得产品更加坚固，并为新型高性能轮胎带来了卓越的稳定性。从最初装配于蓝旗亚等经典车型，到后来成为法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等超级跑车的标配，Cinturato系列奠定了高性能民用轮胎的概念。
随着技术的不断进步，Cinturato系列也在不断革新，目前的产品线涵盖了Cinturato P7、Cinturato冬季胎以及最新的Cinturato四季轮胎。而新推出的Cinturato P9™ AS更是融合了倍耐力的尖端科技，进一步提升了产品的安全性与性能。
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