中国新能源汽车领域迎来重要合作:动力电池龙头宁德时代(CATL)与头部租车企业神州租车(CAR)正式签署战略合作协议,双方将共同构建覆盖全国的换电服务网络,推动电动汽车补能模式革新。此次合作涵盖能源补给体系搭建、车辆资产运营、金融配套服务及用户服务优化四大核心领域,计划通过标准化换电技术重塑租车行业生态。
根据协议,神州租车将在经济型、舒适型及商务型三大产品线中全面引入宁德时代研发的"巧克力换电"车型。首批投放的10万辆换电汽车将采用20号、25号标准化换电块,实现400-600公里续航能力。这种模块化设计使车辆可在3分钟内完成电池更换,较传统充电模式效率提升90%以上,特别适合高频使用的网约车及长短租场景。
作为国内拥有2000余个线下服务网点的租车企业,神州租车将依托现有停车场资源,在机场、高铁站等交通枢纽建设换电站。这种"车电分离"模式不仅降低用户购车成本,更通过集中管理延长电池使用寿命。对租车用户而言,无需担心还车时的电量状态,彻底消除"里程焦虑";对运营方来说,标准化电池管理可提升资产周转率30%以上。
合作初期将重点突破网约车市场。今年8月,广汽集团旗下埃安品牌已与宁德时代达成协议,为3000辆网约车配备可换电电池。此次大规模应用验证了换电技术在高频运营场景中的经济性——网约车司机日均换电次数可达4-6次,较充电模式每日增加2-3小时运营时间,月均收入预计提升15%-20%。
技术层面,宁德时代提供的标准化电池包采用CTP(无模组)设计,能量密度达180Wh/kg,支持-20℃至60℃宽温域工作。配套的智能电池管理系统(BMS)可实时监测80余项参数,确保换电过程安全可靠。神州租车技术负责人表示,通过与宁德时代的数据平台对接,可实现电池健康度评估、残值预测等增值服务。
目前双方尚未公布具体车型清单,但业内人士透露,首批换电车辆将覆盖10-25万元价格区间,涵盖紧凑型轿车到中型SUV。这种产品布局既满足个人租车需求,也能适配企业客户的长途商务出行场景。随着换电网络逐步完善,预计到2025年将形成覆盖全国主要城市的"3公里补能圈"。
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