现代汽车集团在纽约举办的2025年投资者日活动上，旗下豪华品牌捷尼赛思公布了多项产品战略规划。集团总裁兼首席执行官何塞·穆尼奥斯透露，品牌正在开发一款定位顶级越野市场的旗舰车型，目标直指奔驰G级等传统硬派越野车领域。
据内部消息，这款尚未命名的新车将以X Gran Equator概念车为设计蓝本。该概念车曾于车展亮相，其核心特征包括超过200mm的离地间隙、全地形轮胎以及24英寸防脱圈轮毂。车身设计采用极简主义风格，修长的发动机舱盖与流线型座舱形成鲜明对比，C柱造型通过几何切割手法强化了视觉张力。尾部对开式设计配合双线式尾灯组，延续了品牌标志性的设计语言。
内饰空间呈现复古与现代的碰撞美学。中控台采用四圆式仪表盘布局，贯穿式台面通过隐藏式线条处理营造简洁感。前排座椅具备360度旋转功能，配合可调节的储物模块，在硬派越野框架下融入了实用主义设计理念。动力系统规划包含燃油、混合动力及纯电动三种方案，其中电动版本将搭载高密度电池组，续航里程有望突破600公里。
穆尼奥斯特别强调电动化战略的重要性，表示品牌将通过混合动力技术实现传统市场的过渡，同时加速纯电车型的全球布局。除越野车型外，捷尼赛思还计划推出两款高性能产品：基于X Gran Coupe概念车打造的G90轿跑车，以及功率超1000马力的电动四门轿跑。后者将直接对标保时捷Taycan Turbo S，采用前后双电机四驱系统，0-100km/h加速时间预计控制在2.5秒以内。
产品线扩张计划显示，品牌将在未来三年内推出七款全新车型，其中四款为纯电动车型。渠道建设方面，捷尼赛思计划到2027年将全球经销商数量扩充至600家，重点布局北美、欧洲及中国新能源市场。技术层面，品牌正在研发800V高压快充平台，配合固态电池技术，目标将充电时间缩短至10分钟内。
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