近日，中国电动汽车百人会论坛（2025）盛大召开，其中增程式电动汽车发展分论坛尤为引人注目。理想汽车整车电动高级副总裁刘立国在会上发表精彩演讲，呼吁行业内应给予增程式电动汽车在城市中与纯电动汽车同等的待遇。
刘立国指出，理想汽车L系列的增程式电动车在亏电状态下的油耗已降至6.9L/100km，这是REEV2.0技术的成果。更令人振奋的是，即将推出的REEV3.0技术将在此基础上再节省15%以上的油耗，纯电续航里程可达300公里，这意味着在城市日常通勤中，用户几乎可以一周无需充电。
他进一步分享了一组数据，显示理想汽车在2024年拥有120万增程用户，这些用户的纯电行驶里程占总里程的65%以上，且超过90%的行驶时间都是依靠电力驱动。刘立国强调，在工作日，纯电行驶的比例更高，而在节假日尤其是长假期间，虽然纯电里程有所下降，但这恰恰验证了理想汽车“城市用电、长途发电、长途用油”的设计理念。
基于上述数据和用户行为分析，刘立国再次强调了增程式电动汽车在城市中应与纯电动汽车享有同等权益的观点。他透露，理想汽车已在车辆上应用了电子围栏技术，在北京五环内、上海中环内等区域，车辆可以完全实现纯电行驶，无需启动增程模式。
刘立国的演讲引起了与会者的广泛关注和热烈讨论。他通过详实的数据和生动的案例，有力地证明了增程式电动汽车在城市通勤中的高效性和环保性，同时也为行业未来的发展提供了新的思路和方向。
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