保时捷首席设计师迈克尔·毛尔近期在接受《金融时报》访问时透露，保时捷未来的车型阵容中将包含CarPlay Ultra功能，但具体的时间规划及细节信息尚未对外公布。
回溯历史，苹果公司于2022年官方宣布了CarPlay Ultra的存在，而保时捷则在次年12月展示了这一功能的实际应用设计。然而，尽管双方已有所合作展示，但截至目前，关于CarPlay Ultra的进一步推进消息并不多。
目前，CarPlay Ultra主要面向美国和加拿大市场的阿斯顿·马丁豪华车型开放。苹果公司已表明，在未来一年内，包括现代、起亚和捷尼赛思在内的多家全球汽车制造商正积极筹备，以期提供这一功能。
CarPlay Ultra的引入标志着车辆与智能手机的深度整合，它不仅集成了车辆的仪表盘和系统，还内置了收音机、气候控制应用及小工具等。这一界面会根据不同车型和制造商的独特标识进行定制，驾驶员甚至还能根据个人喜好调整颜色方案。连接的iPhone提供应用程序相关数据，而车辆则贡献驾驶信息，如当前速度、胎压等。
值得注意的是，并非所有汽车制造商都计划引入CarPlay Ultra。已知明确表示不会提供该功能的有奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、Polestar和雷诺。其中，Polestar的态度略显模糊。虽然其发言人在早前向MacRumors表示期待在未来引入下一代CarPlay，但《金融时报》的报道却指出，Polestar可能并不打算提供该功能。
随着汽车智能化趋势的加速，CarPlay Ultra能否成为未来车辆的标准配置，或仅局限于部分高端品牌，仍有待市场进一步验证。
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