2月27日晚7点，小米将举行双Ultra发布会，发布小米15 Ultra以及SU7 Ultra，曝光汇总如下：
小米15 Ultra：
小米15 Ultra可能提供黑、白及黑白拼接等多款配色，黑色版后摄模组或有“红圈”装饰；拼接版采用素皮+锦纤材质组合，也可能有陶瓷材质版本。
影像系统方面，小米15 Ultra主摄搭载索尼LYT9001英寸超大底传感器，5000万像素，支持动态范围与夜景增强。
双长焦配备3倍直立长焦，5000万像素，70mm焦距；4.3倍潜望式长焦，2亿像素三星HP9传感器，100mm等效焦距，超广角采用5000万像素，14mm超广角，兼顾风光与微距拍摄。
核心性能上，搭载高通骁龙8至尊版芯片，基于台积电3nm工艺，搭配16GB LPDDR5X内存和1TB UFS 4.0/4.1存储。
屏幕采用OLED四曲面屏，2K分辨率，120Hz刷新率，内置6000mAh金沙江电池，支持90W有线快充与50W无线快充，全系支持天通卫星通信。
据DeepSeek预测，起售价预计为6599-6999元，顶配版（16GB+1TB）因配置较高，售价可能接近或突破10000元。也有预测称起售价可能为6499元，顶配版或达8999元。
小米SU7 Ultra：
小米SU7 Ultra长宽高分别为5115/1970/1465毫米，轴距为3000毫米。
颜色与选装：有闪电黄、太空银等至少五种外观配色选择，提供带通风孔的前机盖选装及2种配色风格，还有固定式大尾翼、不同颜色拉花等选装。
细节：前包围两侧有与车身同色的U形风刀，中间有前铲及菱形网格结构进风口。前车标、大灯黑化，机舱盖、后备厢盖中间有银色涂装，配金色车标。
车门下边缘有带Ultra标识的银色涂装，有碳纤维车顶、侧裙装饰件、外后视镜壳，车顶有激光雷达，前翼子板侧向摄像头上方有U标识。
轮辋与轮胎：配备21英寸黑色轮辋，有黑色和金色两种涂装可选，匹配倍耐力PZERO轮胎，前轮胎规格为265/35R21，后轮胎规格为305/30R21。
内饰方面
材质：有碳纤维运动方向盘、中控面板、座椅背板、空调后出风口饰板、迎宾踏板、门板饰条等。黄/黑双拼色运动座椅由皮质和翻毛皮组成，配黄色安全带，前排座椅靠背有Ultra英文标识。
特色：可能配备跑车中尺寸大的、赛级碳陶瓷制动盘。采用半辐式方向盘，集成电容触控与力反馈技术。隐藏式空调出风口与磁吸扩展接口，体现极简主义。座椅采用航天级碳纤维骨架与自适应凝胶填充，配合8区气动按摩。
动力系统
电机：搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，系统综合大功率为1548马力。电池：配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏，容量为93.7千瓦时。
续航：续航里程有520公里、555公里、600公里和630公里等不同版本。
性能：0-100公里/小时加速时间为1.98秒，高车速350公里/小时。
智能配置
智能驾驶：全车配备3颗激光雷达、12颗摄像头与5颗毫米波雷达，支持无图城市NOA与代客泊车。
智能交互：中控台为OLED柔性屏，支持多手势操作与AR-HUD联动，车机搭载澎湃OS系统。
与小爱同学深度整合的语音系统，支持全车域免唤醒指令，可声纹识别为不同乘客定制服务。
其他信息
预售价格：81.49万元。
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