博世中国近期正式宣布推出其全新的辅助驾驶品牌——“博世纵横辅助驾驶”。该品牌精心设计了三大产品线：基础版、升级版和至尊版，全面覆盖SAE L2级别的辅助驾驶需求，标志着博世在智能驾驶技术领域的又一重大布局。
博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥对此表示高度认可，他强调，博世纵横辅助驾驶的发布不仅彰显了博世在辅助驾驶领域的坚定战略方向和卓越技术实力，更体现了博世对于安全标准的严苛追求和产品品质的卓越保证。同时，该品牌还致力于在开发速度与成本效益之间找到完美平衡，为客户提供前所未有的辅助驾驶体验。
在至尊版方面，博世纵横辅助驾驶提供了面向SAE L2级城区辅助驾驶市场的解决方案，以更安全、更智能、更舒适为特点。其中，基于双英伟达Orin-X芯片的方案已于2023年底成功实现量产，并在2025年初推送了两段式无图端到端技术，采用了全新的人机共驾策略。而基于英伟达Orin-Y芯片的方案则预计于2025年第三季度投入量产。
升级版作为此次推出的全新解决方案，基于地平线征程6系列芯片，算力强劲，可达80TOPS或128TOPS。传感器配置灵活，支持从3雷达7摄像头12超声波雷达到5雷达11摄像头12超声波雷达的多种组合。该版本计划在2025年底部署两段式端到端算法，功能涵盖高速高架辅助驾驶、多达10条路线的城市记忆行车辅助、记忆泊车辅助和丝滑泊车等。
博世纵横辅助驾驶升级版的首个出海项目预计将于2026年第一季度实现量产，这标志着博世在智能驾驶技术领域的国际化布局又迈出了坚实的一步。
博世还全球首发了应用于纵横辅助驾驶基础版的新一代多功能摄像头。该摄像头基于地平线征程6B开发，像素超过800万，水平可视范围达120°，识别距离最远可达300米。这款摄像头为SAE L2级辅助驾驶提供了强大的功能支持，包括城区车道保持、车道内紧急制动、车道内紧急转向辅助，以及对交通标志如红灯、人行横道和停车标志的识别与响应。
博世纵横辅助驾驶品牌的推出，无疑将进一步推动智能驾驶技术的发展，为消费者提供更加安全、智能、舒适的出行体验。
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