近期，全球知名手机芯片制造商高通发布了其2023财年第四财季（截至2023年9月24日）的财报。数据显示，高通在该季度的营收为86.7亿美元，较去年同期的113.9亿美元下降了24%。同时，其GAAP净利润为14.89亿美元，较去年同期下降了48%，创下了最近几年来的最大跌幅纪录。这一财报结果引发了人们对高通业务状况的关注。
财报数据显示，高通手机部门收入为54.5亿美元，同比下降27%；许可业务QTL营收为12.6亿美元，下滑12%；半导体业务QCT营收为73.74亿美元，下滑26%；物联网业务收入为13.8亿美元，下滑31%。值得注意的是，高通的汽车业务营收为5.35亿美元，实现了15%的增长。
高通业务单位的下滑对其整体财报产生了严重拖累。其中，手机业务不景气导致高通芯片出货量下降是下滑的一个原因。另外，高通受到了华为的影响。过去，华为手机和平板等产品都使用高通芯片，但现在华为推出了自家的麒麟芯片，并在Mate60系列中不再使用高通芯片。由于Mate60系列提前生产，这对高通的影响在第三季度（即第四财报季度）的报表中体现出来。此外，华为大规模对外授权专利，与小米、OPPO、苹果、三星等公司达成了专利授权，并与多家汽车品牌达成了专利授权，这也对高通的许可业务（QTL）营收产生了一定的影响。
事实上，一旦华为拥有了麒麟芯片并大规模对外授权专利，对高通的影响不仅仅限于一个季度，而是持续性的。因此，可以预见，高通将面临相当长一段时间的困境。
在目前的形势下，高通在汽车芯片领域可能是唯一确定的增长点，尤其是座舱芯片。高通在座舱芯片领域没有竞争对手，而全球智能手机市场的迅速发展对座舱芯片的需求迫切。
然而，值得注意的是，华为拥有自己的汽车芯片，其他国内芯片制造商也在积极努力发展汽车芯片。因此，高通在汽车芯片领域也将面临激烈的竞争，未来的发展前景难以预料。
总之，高通最近的财报数据显示了其业务单位的下滑情况，特别是受到华为影响较大。高通将面临一段时间的困境，而汽车芯片领域可能是其唯一确定的增长点。然而，随着竞争的加剧，高通在未来的发展前景仍存在不确定性。
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