快科技1月8日消息，近年来，我国新能源汽车产业快速发展，已建成世界上数量多、辐射面积大、服务车辆全的充电基础设施体系。
不过充电桩设施依然无法满足井喷的新能源汽车需求，业内预计，到2023年，我国新能源汽车保有量达到2000万辆，到2025年新能源汽车保有量将超过4000万辆。
华为数字能源技术有限公司智能充电业务总裁刘大伟认为，高压平台车型施展空间持续扩大，未来新能源汽车将全面走向高压化。
当下，新能源汽车800V平台车型逐渐增多，2023年广州车展上有超过60款车型实现全面超充化，预计到2025年将有150款以上车型支持高压平台。
在刘大伟看来，中国充电基础设施已经历了两波发展，现在进入第三波浪潮中。
第一波是从2013年左右开始，在国家倡导下初步建设，以承载着国家使命的国网、南网为代表；
第二波是从2017年左右开始全面市场化，众多中小型企业参与进来，建成了当前世界上数量多、服务广、品类广的充电基础设施。
2023年到了一个新拐点，由于新能源汽车私家车车主占比达到87%，用户从充电价格敏感转变为体验优先，这是非常大的转折点。
刘大伟直言，在充电基础设施第三波建设浪潮中，充电设备功率小、电压低、体验差、投资风险大等问题仍然存在，整体充电基础设施建设仍落后于新能源汽车发展需求。
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