近日，美国电动汽车制造商Rivian揭晓了其2024年第四季度及全年财务报告，标志着这家企业在财务表现上的一个重要里程碑。在加州当地时间前一日发布的报告中，Rivian宣布在2024年第四季度首次实现了季度毛利润转正。
Rivian将此成就归因于可变成本的有效控制、每辆交付车辆的收入增长以及固定成本的优化。这些积极的变化不仅为公司带来了短期内的财务改善，更为Rivian在2025年实现全年正毛利润奠定了坚实的基础。
从全年财务数据来看，Rivian在2024年实现了49.7亿美元（约合360.31亿元人民币）的营收，相比上一年度增长了12%。其中，软件和服务部分的收入占比为9.74%。尽管全年毛亏损为12亿美元，营业亏损达到46.89亿美元，净亏损为47.46亿美元，但第四季度的表现显示出了明显的改善迹象。
具体而言，Rivian在2024年第四季度的营收达到了17.34亿美元（约合125.71亿元人民币），毛利润为1.7亿美元，尽管营业亏损仍有6.61亿美元，净亏损为7.43亿美元，但与前几个季度相比，已经有了显著的进步。
在车辆生产和交付方面，Rivian在2024年全年生产了49476辆汽车，并成功交付了51579辆。特别是在第四季度，公司生产效率显著提升，生产了12727辆汽车，并交付了14183辆。对于即将到来的2025年，Rivian预计可交付46000至51000辆汽车。
Rivian的创始人兼首席执行官RJ Scaringe对于公司的进展表示乐观。他指出，与2023年第四季度相比，2024年第四季度交付的每辆车的汽车销售成本降低了31000美元。这不仅体现了公司在成本控制上的努力，也预示着未来更高的盈利能力。
Scaringe还强调了公司对于成本效率的重视，特别是对于即将推出的大众市场产品R2。他表示，R2的物料清单采购量已达到约95%，并且预计其成本将约为改进后的R1物料清单的一半。Scaringe对R2充满了信心，认为其结合了卓越的功能和成本效率，将赢得客户的极大兴趣，从而成为Rivian真正的变革性产品。
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