保时捷911系列中的性能王者GT3 RS，以其标志性的设计、专为赛道打造的底盘及525马力的水平对置六缸引擎，长久以来稳坐家族性能巅峰，远超基础款的Carrera车型。然而，这一霸主地位或将迎来挑战，因为保时捷正酝酿着重振传奇GT2 RS的辉煌，这款即将问世的新车有望令GT3 RS黯然失色。
最新谍照显示，新一代911 GT2 RS正在德国纽博格林赛道及其周边道路紧锣密鼓地进行测试。从照片中不难发现，这款原型车的车身宽度甚至超越了GT3 RS，其前翼子板虽与GT3 RS风格相似，但向外延伸更为显著，后翼子板则装配了铆钉固定的拱形扩展部件。值得注意的是，尽管原型车似乎沿用了GT3 RS的标准轮距，宽大的轮拱却使得车轮显得有些格格不入。
据可靠消息透露，新款GT2 RS将搭载混合动力辅助的涡轮增压水平对置六缸发动机，预计输出功率将突破710马力大关。尽管市面上不乏马力更高的超级跑车，但这一数字相较于GT3 RS的518马力，足足高出近200马力之多。而GT3 RS目前已是纽博格林北环赛道上第四快的车型，其圈速为6分49秒33。
在GT3 RS之上，纽博格林北环赛道第二快的车型是旧款GT2 RS，在选配Manthey性能套件后，其圈速可达6分43秒30。即便时光流转五年，它仍仅次于AMG One的6分35秒18最快圈速，而后者不仅动力更为强劲，价格也更为高昂。
一张据信来自德国经销商的截图显示，992 GT2 RS某一配置的售价高达45万欧元（按当前汇率约合363.3万元人民币），并预计将于2026年正式上市。这一消息无疑让众多跑车爱好者翘首以盼。
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