德国豪华跑车制造商保时捷近日宣布了一项重大决定，将在其位于Zuffenhausen和Weissach的两大工厂裁员1900人，这一数字相当于员工总数的15%。此举旨在应对电动汽车需求疲软以及当前“充满挑战的地缘政治和经济环境”，标志着保时捷在转型道路上的一次重大调整。
保时捷工会主席Harald Buck和人力资源经理Andreas Haffner均对此表示了确认。他们透露，虽然裁员计划预计要到2029年才能完成，但保时捷已经向员工保证，他们的工作至少会保障到2030年。在此期间，出于运营需要的裁员将不可能发生，保时捷将主要依赖提前退休和遣散费等自愿裁员措施来推进这一计划。
作为节约成本的策略之一，保时捷此前已经停止了临时合同的续签。这一决定已经影响了1000份临时合同，预计未来几个月还将有另外1000份合同面临不续签的命运。
保时捷此次裁员背后的深层次原因，是电动汽车需求的持续疲软。面对这一市场趋势，保时捷在2024年不得不放弃了之前设定的电动汽车目标。这一转变不仅让保时捷付出了沉重的代价，市场交付量出现下滑，同时也加剧了公司削减成本的压力。
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