在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军透露，公司计划在2027年左右启动全固态电池的批量示范装车应用，预计到2030年后，将实现全固态电池的大规模商用。
全固态电池被视为电动汽车领域的未来技术之一，其相比传统液态电池，具有更高的安全性和能量密度。孙华军指出，尽管固态电池在目前的研发和制造阶段仍存在技术和成本挑战，但随着规模化生产的推进，预计其成本将逐步降低。通过技术优化，固态电池的价格将有望与传统的液态三元电池相当，从而具备更强的市场竞争力。
比亚迪在全固态电池的研发上已投入大量资源，并将其作为未来电池技术的重要方向。该公司计划通过持续的技术创新和生产能力提升，力争在未来几年内实现这一新技术的产业化应用。
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