据传，德国奔驰将在中国境外销售的智能车款采用中国禾赛的激光雷达技术。在评估法律与地缘政治风险后，奔驰因禾赛成本低、大规模生产能力而选择其作为供应商。
尽管美国加强限制汽车采用中国零组件，但德国车厂仍积极寻找优势供应商。
禾赛财务长Andrew Fan表示，国际车厂特别是欧洲车厂将采用禾赛产品，地缘政治对公司全球扩张影响不大。禾赛已和一家欧洲领先车厂签订长期合作协议，但未透露名称。
禾赛激光雷达年出货量连续4年翻倍，成为全球首家全年非GAAP获利的上市激光雷达公司。
Andrew Fan指出，汽车制造商在平价车款力推智能功能，市场需求不断攀升。为此，禾赛正在扩建中国生产线，目标年化产能超过200万颗，并计划海外设厂以降低风险。
业界认为，中国供应商的技术与生产流程有助于加速传统汽车产业向智能电动车转型。
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