随着全球汽车产业的激烈竞争，日产汽车公司正在重新审视与合作伙伴的关系，尤其是在技术研发和产品推向市场方面。根据知情人士透露，日产希望未来的合作伙伴能够不仅仅担当合同制造商角色，而是能深入参与新产品的研发，推动创新。
最近，日产与本田的合作谈判破裂后，鸿海精密重新进入了视野。鸿海此前有意收购雷诺集团在日产的股份，而日产对与鸿海的合作持开放态度，尽管更倾向于与大型科技公司建立深度合作关系。知情人士指出，考虑到技术创新的速度与未来市场需求，与科技企业的合作可能带来更大的战略价值。
日产目前面临的挑战主要来源于其老旧的车型阵容，尤其是在电动车和混合动力车型方面，已经逐渐被比亚迪等中国车企赶超。与此同时，日产在美国市场的竞争力也日益薄弱，亟需通过创新来恢复市场份额。
为了应对这些困境，日产正在加快高层调整步伐。据悉，社长内田诚将在3月底卸任，继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨，从4月1日起生效。日产显然在努力重新找到突破口，试图通过更具创新力和技术驱动的合作来应对未来挑战。
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