宁德时代近日在业绩说明会上透露，公司正在开发第二代钠电池。目前，其性能指标已接近磷酸铁锂电池，且一旦实现规模化应用，成本将具备一定优势。
钠电池与锂电池的工作原理和结构类似，均由正负极、隔膜和电解液组成，分别通过钠离子和锂离子在正负极间的移动实现电能存储与输出。虽然钠电池的能量密度低于锂电池，但其安全性和耐低温性能更佳。
2021年7月29日，宁德时代董事长曾毓群发布了公司第一代钠离子电池。该电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，常温下充电15分钟即可达到80%电量，在-20℃低温环境中放电保持率仍超90%，系统集成效率达80%以上。曾毓群还表示，下一代钠离子电池的研发目标是能量密度达到200Wh/kg以上。
2023年，宁德时代宣布钠离子电池首次应用于奇瑞车型，并与奇瑞合作推出电池品牌“ENER-Q”，涵盖钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池及M3P等多种构型电池。
2024年，宁德时代实现营业总收入3620亿元，归母净利润507亿元，同比增长15%。综合毛利率为24.4%，同比增长5.3个百分点，经营性现金流达970亿元，期末货币资金超3000亿元。
此外，宁德时代预计，到2025年，神行和麒麟电池在其LFP、NCM产品中的出货占比将从去年的30%~40%提升至60%~70%。骁遥电池自去年底发布以来，已搭载于30余款车型。