小米汽车官方近日对小米SU7 Ultra在赛道试驾中刹车片烧红的现象作出回应，称这是正常情况，车辆制动性能不会因此受到影响。
官方进一步解释称，在赛道驾驶场景下，车辆需要频繁进行高速紧急制动，这使得制动系统承受的负荷远高于日常驾驶。制动盘温度会因此急剧升高，导致颜色变红甚至变亮，但这属于正常现象。
小米SU7 Ultra配备了专为赛道设计的高性能制动系统，其100-0km/h制动距离最低仅为30.8米，且在180-0km/h的制动测试中可连续进行10次不衰减，完全满足高强度赛道驾驶对抗热衰减性能的严苛要求。
据官方数据，小米SU7 Ultra于2月27日正式上市，售价52.99万元起。3月1日大定订单已突破15000台，并于3月2日开始交付。此外，2月交付量已超过20000辆，连续5个月交付量突破2万辆。
雷军此前透露，2024年小米SU7锁单量累计超过24.8万辆，交付量超过13.5万辆，目前仍有约10万辆订单等待交付。接下来，小米汽车的关键任务是尽快提升产能，以满足市场需求。