3月17日，在比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪董事长王传福表示，电动车用户对充电问题仍存在焦虑，提升充电速度是行业必须解决的关键问题。他提出，充电时间应向加油时间看齐，实现“油电同速”。会上，比亚迪宣布其新能源乘用车实现了全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，最高充电倍率达10C，最大充电功率达1MW（1000kW）。
比亚迪官方数据显示，其万兆闪充技术的最高峰值充电速度可达每秒2公里，为全球量产车中最快充电速度，5分钟即可充电400公里。同时，比亚迪计划建设超过4000个“兆瓦闪充站”，为用户提供更便捷的充电服务。
此外，比亚迪还推出了全新的超级e平台。该平台由全域千伏高压架构、全新电机以及新一代碳化硅功率芯片组成。其中，全域千伏高压架构中的闪充电池支持10C充电倍率，5分钟可补能400公里；全新一代碳化硅功率芯片的电压等级达到1500V；全新电机的最高转速达30511rpm。据悉，该平台将率先搭载于汉L、唐L等车型。