据富比士（Forbes）报道，日本家电巨头Sony与本田（Honda）合作成立的电动车（EV）初创公司Sony Honda Mobility，其首款车型Afeela 1的上市时间与本田自主研发的0系列电动车有所重叠。如何在控制成本的同时实现产品市场区隔，成为业界关注的焦点。
在2025年美国消费性电子展（CES）上，本田0系列与Afeela 1均进行了亮相。0系列主打低矮轻巧的外观设计、宽敞舒适的内部空间，以及达到Level 3级别的自动驾驶系统Asimo OS。而Afeela 1则强调与微软（Microsoft）合作的人性化AI代理（AI Agent）、基于Unreal Engine开发的创新人机界面，以及类似游戏机的多色材质内饰和高端显示器。
负责Sony Honda Mobility产品设计与品牌战略的石井大辅表示，Afeela 1的命名寓意“从1开始”，而本田0系列的命名则意在“回归原点”。这表明本田希望通过两条不同路线重新定义其纯电动车（BEV）业务。
从宣传策略来看，0系列更注重豪华房车的驾驶体验与宽敞舒适的内部空间，而Afeela 1则更像在推销Sony旗下的PlayStation、Bravia电视或Xperia智能手机，重点在于强化视觉体验和简化复杂需求的界面设计。
此外，Sony Honda Mobility产品团队负责人、来自本田的河野拓指出，Afeela 1在设计上突破了传统汽车从底盘与轮子出发的限制，采用更自由的设计方式。这反映出家电厂商对“未来汽车作为生活空间”理念的深刻理解，而这一点是许多传统汽车制造商尚未完全掌握的。
Afeela 1预计于2025年在北美市场开启预售，并于2026年交付；而0系列也将在2026年上市。这两款车型分别代表了本田从汽车与家电领域切入未来电动车市场的尝试与探索。