Stellantis集团近日宣布，受美国特朗普政府汽车关税政策的影响，将暂停其在加拿大和墨西哥的部分装配厂生产，并在美国裁员约900人。生产成本的显著上升，特别是从加拿大和墨西哥进口的零部件及整车的成本增加，成为这一决定的主要原因。
据悉，此次裁员涉及Stellantis位于美国的五家工厂，包括密歇根州的沃伦冲压厂和斯特林冲压厂，以及印第安纳州的印第安纳变速箱厂、科科莫变速箱厂和科科莫铸造厂。与此同时，加拿大的温莎装配厂将停产两周，墨西哥的托卢卡装配厂则将停产一个月。加拿大工会Unifor主席拉娜·佩恩指出，特朗普的关税政策不仅对汽车工人造成直接冲击，还破坏了北美生产体系的紧密联系。
Stellantis集团由PSA集团和FCA集团于2021年1月以50:50的股比合并而成，总部位于荷兰阿姆斯特丹。旗下拥有多个知名汽车品牌，如阿巴斯、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、菲亚特、吉普等。此外，Stellantis还与中国的零跑汽车建立了全球战略伙伴关系，并于2024年5月正式成立合资公司“零跑国际”。
数据显示，2024年Stellantis全球销量为568.5万辆，同比下降4.99%。其中，欧洲市场销量为257.7万辆，同比下降5.01%，市场份额从17.5%降至16.4%；北美市场销量为152.7万辆，同比下降14.31%，市场份额跌至7.8%。受销量下滑影响，Stellantis集团2024年营收为1569亿欧元，同比下降17%，净利润为55亿欧元，同比暴跌70%。