据法新社报道，比亚迪于6日在欧洲正式推出旗下高端汽车品牌腾势（Denza），计划以此品牌拓展欧洲市场，并与德国BMW、奔驰（Mercedes-Benz）等豪华车品牌展开竞争。腾势未来将作为比亚迪先进科技功能优先导入的先锋车型，进一步巩固比亚迪在电动车领域的地位。
比亚迪2024年电动车销量达420万辆，其中超过90%在中国本土市场售出。腾势电动车的销量占比亚迪集团整体电动车销量的3%以上。腾势曾是比亚迪与奔驰各持股50%的合资企业，如今已成为比亚迪全资控股的子公司。
比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉（Alfredo Altavilla）在意大利米兰设计周演讲后表示，腾势将成为比亚迪集团技术应用的先驱品牌。他强调，腾势将率先搭载比亚迪最新的科技功能。比亚迪执行副总裁李科也出席了此次活动。
腾势计划于2025年底在欧洲市场启动销售，首款车型将是1,000匹马力的Z9 GT电动车版本，并预计在2026年初推出油电混合动力版本。目前，腾势在欧洲的售价尚未公布，但预计将超过比亚迪现有欧洲市场最高售价的7.2万欧元（约合7.88万美元）。
比亚迪计划于2024年10月在匈牙利的首座欧洲工厂开始生产腾势车型，同时仍在中国本土进行生产和出口。此外，比亚迪在土耳其的第二座工厂预计将于2026年3月投入运营，全面投产后年总产能将达到50万辆。
2024年，比亚迪在欧洲电动车市场的占有率已达2.8%。比亚迪尚未透露更多关于欧洲市场商业策略和产品计划的细节，但腾势品牌的推出无疑将进一步提升其在欧洲市场的影响力。