摘要据彭博社报道,美国总统特朗普近期宣布的对等关税政策,引发了其核心顾问团队内部的公开分歧。特斯拉CEO埃隆·马斯克与特朗普另一位顾问彼得·纳瓦罗因关税问题在社交媒体上激烈交锋,言辞尖锐。知情人士透露,特朗普团队围

据彭博社报道,美国总统特朗普近期宣布的对等关税政策,引发了其核心顾问团队内部的公开分歧。特斯拉CEO埃隆·马斯克与特朗普另一位顾问彼得·纳瓦罗因关税问题在社交媒体上激烈交锋,言辞尖锐。
知情人士透露,特朗普团队围绕关税政策展开了数周的深入讨论。特朗普最终采纳了基于贸易逆差的“对等”公式,这一方案更接近纳瓦罗的立场。纳瓦罗一直主张采取激进贸易措施,以推动制造业回流美国。然而,这一政策遭到马斯克的强烈反对。马斯克讽刺纳瓦罗的经济学学位“并不是什么好事”,还批评其缺乏企业经营经验。
纳瓦罗则在CNBC采访中反击,称马斯克只是“组装汽车的人”,并指责特斯拉依赖廉价的外国零部件。对此,马斯克愤怒回应,称特斯拉是“美国垂直整合度最高的汽车制造商,且使用最多的美国本土零部件”。
这场争论不仅暴露了特朗普团队内部的分歧,也凸显了其政策与商界的脱节。美国财政部长斯科特·贝森特曾试图将关税作为谈判工具,但纳瓦罗和商务部长霍华德·卢特尼克则支持更激进的贸易调整手段。最终,特朗普团队一致支持了当前的关税计划,但其对全球市场的冲击已引发广泛担忧。
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