4月9日，韩国汽车制造商起亚宣布，计划到2030年销售126万辆电动汽车，较此前设定的160万辆目标下调超过21%。此外，起亚还设定了同年销售99.3万辆混合动力车的目标。据该公司向投资者展示的演示文稿透露，美国汽车行业政策的不确定性日益加剧，成为调整目标的重要原因。
同日，韩国政府宣布推出紧急支持措施，以减轻美国总统特朗普对进口汽车征收25%关税带来的冲击。多年来，韩国汽车行业对美出口大幅增长，但此次关税政策预计将对韩国汽车制造商及其零部件供应商造成显著影响。韩国政府表示，由于韩国车企在美国本土生产的比例较低，行业处于相对劣势，尽管目前难以量化具体损失，但影响可能十分深远。
为应对这一挑战，韩国政府计划为汽车行业提供财政支持、减税和补贴，以刺激国内需求。同时，韩国政府承诺将通过谈判努力扩大市场，并帮助车企调整生产方式以适应新政策。特朗普宣布自4月9日起对进口轿车和轻型卡车征收25%关税，制造商预计将在第一年承担部分成本，但未来可能停止向美国市场出口某些小批量车型。