摘要富士康正加速布局电动汽车领域,其电动汽车首席战略官关润(Jun Seki)近日透露,公司希望与日产汽车等日本汽车制造商合作,组建强大的联盟,共同开发电动汽车市场。 关润强调,合作中“兼容性”是关键因素。他指出,富士康与日本汽
富士康正加速布局电动汽车领域,其电动汽车首席战略官关润(Jun Seki)近日透露,公司希望与日产汽车等日本汽车制造商合作,组建强大的联盟,共同开发电动汽车市场。
关润强调,合作中“兼容性”是关键因素。他指出,富士康与日本汽车制造商,尤其是日产汽车的兼容性将成为一大优势。从地缘政治角度看,日本与中国台湾的商业关系至关重要。台积电等企业已经为此类合作奠定了基础。
据透露,富士康正与三菱汽车敲定一份电动汽车供应协议,这将是其与大型汽车制造商签订的首份合同。该电动汽车计划于2026年在大洋洲市场推出。此外,富士康还将为日本市场生产电动巴士,但具体合作伙伴尚未披露。
富士康以代工智能手机等电子设备闻名,客户包括苹果、亚马逊、微软、索尼和任天堂。如今,富士康正利用其在信息技术和电子集成方面的专业能力,进军电动汽车领域。自2023年起,富士康已开始为中国台湾“裕隆汽车”生产电动汽车,并提供从小型车到厢式货车、公交车等多种代工产品。
富士康的模式使汽车制造商能够快速推出自主品牌电动汽车,并根据需求进行调整。然而,这对传统汽车行业而言是全新的开发和生产方式,因为传统车企通常自行设计和制造汽车。
值得注意的是,本田汽车和日产汽车曾进行合并谈判,据消息人士透露,富士康也曾参与接洽。尽管本田与日产的谈判破裂,但富士康提议与本田携手,建立一个包括日产和三菱在内的四家公司合作框架。
关润表示,富士康专注于B2B市场,无意与现有汽车制造商竞争。他提到:“加入本田、日产和三菱的三家公司联盟对我们来说是个好主意。”不过,富士康“从未与日产进行过沟通”,也未透露是否已与本田汽车接洽。
目前,日本汽车品牌在电动汽车领域尚未取得显著进展,与特斯拉和比亚迪等中国电动车企相比稍显落后。富士康希望通过与日本企业的合作,共同开发包括电动汽车、混合动力汽车和内燃机汽车在内的多种车型,从而在市场中占据一席之地。
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