摘要据供应链透露,美国对等关税政策的实施,让NB品牌厂不得不加速将输美成品的生产线迁出中国。然而,这些企业明确表示,生产线不会回流至美国,因为成本过高不划算。品牌厂在应对美国对等关税时,面临诸多问题需要解决。例如,豁免规
据供应链透露,美国对等关税政策的实施,让NB品牌厂不得不加速将输美成品的生产线迁出中国。然而,这些企业明确表示,生产线不会回流至美国,因为成本过高不划算。
品牌厂在应对美国对等关税时,面临诸多问题需要解决。例如,豁免规定附件三中提到的20%美国成分(US content)的具体认定标准,以及是否可以通过ODM的墨西哥厂出货,利用美加墨协议(USMCA)的关税豁免通道进入美国市场等。
过去几年,NB品牌厂已经开始在东南亚或中国台湾等地分散生产,但迁移比例较小。由于NB产品尚未被加征关税,且价格竞争激烈,企业难以承受迁移带来的成本压力。但随着中国出口至美国的产品被加征25%关税,且NB不在豁免范围内,各家企业开始重新评估迁移计划。
如果对等关税政策正式实施,中国输美产品的关税可能增至54%,甚至高达104%。相比之下,迁移成本虽然高昂,但已成为不可避免的选择。不过,供应链指出,生产不会回流至美国,因为成本压力太大。
与此同时,美国对全球实施对等关税政策后,多个国家已开始与美国展开协商。但中国明确表示将采取反制措施,这使得品牌厂更加坚定将生产线迁出中国的决定。
至于零组件的生产迁移则是另一回事。过去几年,尽管品牌客户曾要求零组件厂配合迁至东南亚,但由于关税未对最终组装成品造成影响,零组件厂迁移的规模较小。目前,零组件仍可从中国出口至最终组装地点,短期内这一状况不会改变。
品牌厂担忧,如果美国实施对等关税的目的是防止“洗产地”行为,那么零组件生产可能也需要配合迁移。这将对整个供应链造成重大影响,甚至可能导致供应链大乱。
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