据路透社报道，特斯拉在加州的市场表现出现显著下滑。今年第一季度，特斯拉在加州的注册量同比下降了15%。
加州作为美国电动汽车市场的先锋，其零排放车辆销量在今年前三个月增长了7.3%。然而，特斯拉的市场份额却从55.5%降至43.9%，销量下滑尤为突出。相比之下，本田、福特和雪佛兰等品牌在加州的市场份额有所提升。
加州新车经销商协会（CNCDA）在周三的声明中指出，特斯拉市场份额的下降可能与其产品线老化以及消费者对马斯克政治立场的反感有关。此外，特斯拉全球第一季度销量下降了13%，部分原因也与加州多个城市对马斯克及其政治倾向的抗议活动有关。
数据显示，特斯拉Model Y仍是加州最畅销的电动车型，但其销量在第一季度同比下降了约30%。CNCDA表示，生产线调整导致了几周的生产损失，这对销量造成了直接影响。
值得一提的是，加州约占特斯拉美国总销量的三分之一，因此其市场表现对特斯拉在美国的成功至关重要。然而，特斯拉股价自去年12月中旬达到峰值以来已缩水近一半，近期更是下跌了5.2%。
CNCDA还预测，受美国贸易政策影响，2025年加州的新车注册量可能较去年下降2.3%。这一趋势或将对特斯拉及其他汽车制造商带来进一步挑战。