据长城汽车发布的2025年一季报显示，公司当期实现营业收入400.19亿元，同比减少6.63%；归属于上市公司股东的净利润为17.51亿元，同比下降45.60%。对于净利润的下滑，长城汽车解释称，主要原因是公司正处于产品换代升级周期，销量同比下降，同时直营体系建设投入增加。
长城汽车在4月1日晚发布的2025年3月产销快报显示，1-3月公司累计产量为25.74万台，同比减少2.88%；累计销量为25.68万台，同比减少6.73%。分品牌来看，除WEY品牌和长城皮卡销量保持增长外，其他品牌均出现不同程度的下滑。
具体而言，WEY品牌和长城皮卡1-3月累计销量分别增长38.69%和14.97%；而哈弗品牌、欧拉品牌、坦克品牌及其他品牌的销量则分别下降8.42%、54.31%、14.63%和75.00%。
此前，长城汽车发布的2024年年报显示，公司全年实现营收2021.95亿元，同比增长16.73%；归母净利润为126.92亿元，同比增长80.76%。公司还宣布拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.45元（含税）。