日前，通用汽车（GM）宣布与LG能源解决方案合作开发富锂锰（LMR）电池，计划于2028年在美国实现商业化生产。这种电池将主要用于电动卡车和SUV，为车辆提供更长的续航里程。
据消息透露，通用汽车与LG已成功开发出约300个全尺寸LMR电池单元原型。新型LMR电池凭借更高的能量密度和棱柱形设计，可实现高达400英里（约643.74公里）的续航能力。此外，这种电池的空间效率更高，为车辆设计提供了更多灵活性。
通用汽车与LG的合资企业Ultium Cells将负责这些电池单元的生产，预计2027年底启动试生产。尽管LMR电池在大规模生产中可能面临容量损失和热稳定性问题，但通用汽车表示，将通过创新工艺降低风险。预计到2028年，电池供应链材料的本地化程度将显著提高，而LMR电池将成为实现这一目标的重要推动力。