5月22日，ADI公司发布预测称，其第三季度营收将达到27.5亿美元，上下浮动1亿美元，高于分析师此前预期的26.2亿美元。然而，由于汽车部门需求环比下滑，公司股价下跌5%。ADI将这一现象归因于与关税相关的提前拉动效应。
据ADI公司高管透露，汽车部门销售额在5月份季度增长了24%，达到8.495亿美元。这种增长主要源于关税上调前需求的加速释放。不过，公司预计未来汽车业务将受到高个位数区间拉动效应的影响，市场波动性或将加剧。
据伦敦证券交易所汇编数据显示，受美国关税政策调整影响，部分制造商提前出货，短期内半导体行业需求有所提振。然而，这种拉动效应可能对经济的可持续复苏带来不确定性。Stifel高级分析师Tore Svanberg指出，投资者对ADI关于汽车领域关税拉动效应的评论感到担忧。
此外，德州仪器上月也预测第二季度营收将高于华尔街预期。大和证券分析师Lou Miscioscia表示，随着疫情期间库存清理结束，模拟芯片需求正逐步复苏，但库存水平大幅下降后，补货需求成为主要驱动因素。