中国经济导报、中国发展网讯 8月16日，中国铁路上海局集团有限公司南翔编组站传来捷报：当日办理辆数突破一万辆大关，达到10045辆，创建站以来历史最高纪录。这一成绩标志着长三角铁路运输效能迈上新台阶，为区域物流保通保畅和经济高质量发展提供了强有力的支撑。
作为华东地区铁路货运枢纽，南翔编组站承担着长三角60%以上的铁路货物解编任务，是连接长江经济带与沿海经济带的重要节点。面对近年来工业生产复苏、电商物流激增带来的运输压力，该站坚持将党建工作深度融入运输生产中心环节，以“党建+生产”融合模式为引擎，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
通过组建“党员突击队”攻坚急难险重任务，成立“党员技术攻关组”破解效率瓶颈，设立“党员示范岗”树立标杆榜样，并精心打造服务“一带一路”海铁联运的“丝路海铁”芦潮港服务先锋队，构建起“支部牵头定方向、党员带头破难题、群众跟进齐发力”的高效协同攻坚格局。在这一融合机制驱动下， 通过持续优化作业流程、精准打通运输堵点，实现了运输效能的显著提升。
南翔编组站依托铁路运输调度指挥系统（TDCS）与编组站综合自动化系统（CIPS），构建“精准预判、精细组织、精确管控”的智慧调度模式。调度团队提前24小时对接管内车站，运用“局站一体化”车流信息共享平台，动态调整编组计划，推动“车等货”向“货等车”转变。同时，实施“分方向、分品类”精准编组，对短途车流采用“直达编组”模式，大幅缩短运输时间。在应急调度方面，建立“远程指挥+现场处置”联动机制，确保突发情况下运输秩序高效恢复。
为保障运输目标顺利实现，南翔编组站深化与机务、货运及重点企业的协同合作。对内，与上海机务段、上海物流中心建立“站机货”三方会商机制，将列车在站停留时间压缩至5小时以内；对外，联合特货公司、海铁联运集装箱公司等企业，定制“个性化运输”方案，优化“企业专列”“集装箱班列”等组织模式，实现货物“门到门”直达运输。今年以来，该站已累计完成芦潮港地区集装箱运量62万标箱，为区域产业链供应链稳定提供了坚实保障。
此次日办理辆数突破万辆，是南翔编组站以党建引领促生产、以科技创新提效能的重要成果。下一步，该站计划升级智能调度系统，探索“5G+AI”技术在车流预判中的应用，持续打造更高效、更智能的铁路运输枢纽，为长三角一体化发展注入更强动能。（扈玮 杨叶茜 沈军）
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