阻燃 汽车部件 注塑 | |
电子/电气应用领域,汽车领域的应用,通讯器材 | |
卤化,阻燃性能 |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
密度 | ,―― | ISO 1183/A | 1.62 | g/cm3 | |
支撑硬度(支撑 D) | ,89 | ISO 868 | 90 | ||
拉伸应力(断裂) | ,30.0 | ISO 527-2 | 55.0 | MPa | |
拉伸应变(断裂) | ,7.0 | ISO 527-2 | 3.0 | % | |
弯曲模量 | ,2400 | ISO 178 | 4800 | MPa | |
简支梁缺口冲击强度 | ,2.0 | ISO 179/1eA | 2.0 | KJ/m2 | |
简支梁缺口冲击强度 | ,22 | ISO 179/1eU | 15 | KJ/m2 | |
悬壁梁缺口冲击强度 | ,2.50 | ISO 180/1A | 3.00 | KJ/m2 | |
热变形温度 | 1.8 MPa,未退火,―― | ISO 75-2/Af | 107 | ℃ | |
熔融温度(DSC) | ,―― | ISO 3416 | 220 | ℃ | |
漏电起痕指数(解决方案 A) | ,―― | IEC 60112 | 275 | V | |
UL阻燃等级 | 1.60mm,―― | UL 94 | V-0 | ||
热灯丝点火温度 | ,―― | IEC 60695-2-13 | 960 | ℃ | |
极限氧指数 | ,―― | ISO 4589-2 | 31 | % | |
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