| 其它 汽车部件 注塑 | |
| 汽车领域的应用 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 比重 | ASTM D792 | 1.13 | g/cm3 | ||
| 熔融指数 | 235℃/1.0 kg | ASTM D1238 | 10 | g/10 min | |
| 收缩率 - 流动 | ASTM D955 | 1.4-1.8 | % | ||
| 洛氏硬度 | R 计秤 | ASTM D785 | 118 | ||
| 抗张强度 | ASTM D638 | 75.8 | MPa | ||
| 伸长率 | 屈服 | ASTM D638 | 5 | % | |
| 伸长率 | 断裂 | ASTM D638 | 40 | % | |
| 弯曲模量 | ASTM D790 | 2790 | MPa | ||
| 弯曲强度 | ASTM D790 | 103 | MPa | ||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | ASTM D256 | 53 | J/m | |
| 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 182 | ℃ | |
| 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 90.6 | ℃ | |
| 熔融温度 | 216 | ℃ | |||
| 线形膨胀系数 - 流动 | ASTM D696 | 0.000062 | cm/cm/℃ | ||
| 阻燃等级 | 0.810 mm | UL 94 | V-2 | ||
| 极限氧指数 | ASTM D2863 | 25 | % | ||
| 体积电阻率 | ASTM D257 | 1.0E+15 | ohmcm | ||
| 介电强度 | 3.00 mm | ASTM D149 | 14 | kV/mm | |
| 相比耐漏电起痕指数 | CTI | UL 746 | 600 | V | |
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