| 热稳定 汽车部件 注塑 | 黑色 |
| 汽车领域的应用 | |
| 经润滑、可加工性良好、良好的表面光洁、热稳定性 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | ，ISO 1183 | 1.13 | - | g/cm3 | |
| 吸水率 | 23℃, 24 hr，ISO 62 | 1.3 | - | % | |
| 支 硬度 | ，ISO 868 | 78 | - | 邵氏 D | |
| 拉伸模量 | ，ISO 527-2 | 2700 | 1000 | MPa | |
| 屈服拉伸应力 | ，ISO 527-2 | 71.0 | 40.0 | MPa | |
| 断裂拉伸应变 | ，ISO 527-2 | 35 | 190 | % | |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23℃，ISO 179 | 5.0 | 17 | kJ/m2 | |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23℃ | 无断裂 | 无断裂 | ||
| 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火，ISO 75-2/B | 185 | - | ℃ | |
| 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 80.0 | - | |
| 维卡软化温度 | ，ISO 306 | 220 | - | ℃ | |
| 表面电阻率 | ，IEC 60093 | 1.0E+15 | 1.0E+11 | ohm | |
| 耐电强度 | ，IEC 60243-1 | 18 | - | kV/mm | |
| UL 阻燃等级 | ，UL 94 | HB | - | ||
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