| 其它 汽车部件 注塑 | 自然色 |
| 汽车领域的应用： 汽车内部零件 | |
| 刚性，高抗紫外线性能良好 良好的表面光洁度良好的成型性能 流动性高 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | ISO 1183/A | 1.68 | g/cm3 | ||
| 拉伸模量 | ISO 527 -2/1A | 18700 | MPa | ||
| 拉伸应力 | 断裂 | ISO 527 -2/1A | 220 | MPa | |
| 拉伸应变 | 断裂 | ISO 527 -2/1A | 2.5 | % | |
| 简支梁缺 口冲击强度 | ISO 179/1eA | 15 | kJ/m2 | ||
| 简支梁缺 口冲击强度 | ISO 179/1eU | 83 | kJ/m2 | ||
| 悬壁梁缺 口冲击强度 | ISO 180/1A | 20 | kJ/m2 | ||
| 无缺口伊 佐德冲击强 | ISO 180 | 81 | kJ/m2 | ||
| 热变形温 度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/Bf | 220 | ℃ | |
| 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/Af | 212 | ℃ | ||
| 熔融温度 | ISO 11357-3 | 222 | ℃ | ||
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