| 汽车领域的应用,建筑应用领域,汽车电子,汽车的发动机罩下的零件,电器外壳 | |
| 填料：UNITIKA 日本尤尼吉可。 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | g/cm3 | 1.40 | 1.40 | ||
| 收缩率 | 横向流量:3.20mm | % | 0.80 | 0.80 | |
| 收缩率 | 流量:3.20mm | % | 0.40 | 0.40 | |
| 吸水率 | 23°C,24hr | % | 1.2 | 1.2 | |
| 吸水率 | 平衡,23°C,50%RH | % | 1.8 | 1.8 | |
| 洛氏硬度(R计秤) | 119 | 103 | |||
| 拉伸模量 | MPa | 6400 | 3200 | ||
| 拉伸应力(断裂) | MPa | 70.0 | 50.0 | ||
| 拉伸应变(断裂) | % | 2.9 | 3.8 | ||
| 弯曲模量 | MPa | 6300 | 3300 | ||
| 弯曲应力 | MPa | 118 | 70.0 | ||
| 简支梁缺口冲击强度 | kJ/m2 | 3.0 | 6.0 | ||
| 简支梁无缺口冲击强度 | kJ/m2 | 41 | 48 | ||
| 热变形温度 | 0.45MPa,未退火 | °C | 196 | ―― | |
| 热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | °C | 130 | ―― | |
| 线形热膨胀系数-流动 | cm/cm/°C | 5.0E-5 | 5.0E-5 | ||
| 体积电阻率 | ohmscm | 2.0E+15 | 5.0E+13 | ||
| 介电强度(1.00mm) | kV/mm | 42 | ―― | ||
| 介电常数(1MHz) | 3.60 | ―― | |||
| 耗散因数(1MHz) | 0.020 | ―― | |||
| UL阻燃等级(0.8mm) | HB | HB | |||
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