| 耐油性能,抗撞击性，良好 注射成型 | 黑色 |
| 汽车领域的应用,车轮,外壳 | |
| 填料：玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量。 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | ISO1183 | 1.23 | g/cm3 | ||
| 吸水率(饱和,23°C) | ISO62 | 7.7 | % | ||
| 吸水率(平衡,23°C,50%RH) | ISO62 | 2.3 | % | ||
| 拉伸模量(23°C) | ISO527-2 | 6060 | MPa | ||
| 拉伸应力(断裂,23°C) | ISO527-2 | 115 | MPa | ||
| 拉伸应变(断裂,23°C) | ISO527-2 | 2.5 | % | ||
| 弯曲模量(23°C) | ISO178 | 5300 | MPa | ||
| 简支梁缺口冲击强度(23°C) | ISO179 | 5.0 | kJ/m2 | ||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO180 | 4.5 | kJ/m2 | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO180 | 5.0 | kJ/m2 | |
| 热变形温度(0.45MPa,未退火) | ISO75-2/B | 217 | °C | ||
| 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 200 | °C | ||
| 溶融温度（DSC） | ISO3146 | 220 | °C | ||
| 体积电阻率 | IEC60093 | 1.0E+13 | ohmscm | ||
| 介电常数(1MHz) | IEC60250 | 3.80 | |||
| 耗散因数 | 100Hz | IEC60250 | 0.025 | ||
| 耗散因数 | 1MHz | IEC60250 | 0.025 | ||
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