| 注射成型 | |
| 汽车的发动机罩下的零件,汽车领域的应用 | |
| 填料：玻璃纤维增强材料, 40% 填料按重量。 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | ISO1183 | 1.45 | g/cm3 | ||
| 收缩率 | 0.10to0.20 | % | |||
| 拉伸应力(屈服) | ISO527-2 | 195 | MPa | ||
| 拉伸应变(断裂) | ISO527-2 | 3.0 | % | ||
| 弯曲模量 | ISO178 | 9500 | MPa | ||
| 弯曲应力 | ISO178 | 270 | MPa | ||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | ISO180 | 16 | kJ/m2 | ||
| 热变形温度(0.45MPa,未退火) | ISO75-2/B | 220 | °C | ||
| 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 214 | °C | ||
| 溶融温度（DSC） | ISO3146 | 220 | °C | ||
| 表面电阻率 | IEC60093 | 1.0E+13 | ohms | ||
| 介电强度(2.00mm) | IEC60243-1 | 22 | kV/mm | ||
| 漏电起痕指数(解决方案A) | IEC60112 | 550 | V | ||
| UL阻燃等级 | UL94 | HB | |||
| 热灯丝点火温度 | IEC60695-2-13 | 650 | °C | ||
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