| 冲击改性 | |
| 汽车领域的应用 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | ||
| 密度 | ASTMD1505 | 1.10 | g/cm3 | ||
| 收缩率-流动 | ASTMD955 | 1.3到1.6 | % | ||
| 洛氏硬度(R级) | ASTMD785 | 115 | |||
| 抗张强度(屈服) | ASTMD638 | 58.8 | MPa | ||
| 伸长率(断裂) | ASTMD638 | 200 | % | ||
| 弯曲模量 | ASTMD790 | 1670 | MPa | ||
| 弯曲强度 | ASTMD790 | 78.5 | MPa | ||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | -30°C | ASTMD256 | 290 | J/m | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ASTMD256 | 590 | J/m | |
| 载荷下热变形温度(1.8MPa,未退火) | ASTMD648 | 60.0 | °C | ||
| 熔融温度 | 220 | °C | |||
| 体积电阻率 | ASTMD257 | 3.0E+13 | ohmscm | ||
| 介电强度 | ASTMD149 | 3.0 | kV/mm | ||
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