在北京亦庄，自动驾驶技术正悄然改变着市民的出行方式。近日，总台记者张河运亲身体验了一次自动驾驶乘用车的便捷服务。通过一款专用的打车软件，他迅速约到了一辆自动驾驶车辆。当车辆抵达上车点，只需在App上轻点解锁，车门便自动打开，迎接乘客上车。
在北京亦庄，自动驾驶车辆已不再稀奇，它们已广泛应用于多个场景，包括大兴机场到亦庄之间的接驳服务。在行驶过程中，自动驾驶车辆展现了其出色的感知与决策能力。即使遇到前方大车阻挡视线的情况，它也能根据周围车辆的行驶状态，准确判断当前交通信号，并作出相应的驾驶动作。
车内还配备了车辆安全监测平台，实时监测驾驶状态，确保行车安全。当抵达目的地时，车辆会发出鸣笛示意，并通过显示屏提供右后方的视角，提醒乘客注意车外路况，确保安全下车。
除了乘用车，自动驾驶技术还应用于环卫与巡逻等城市服务场景。北京亦庄正计划将这些服务推广至更多区域，并研究设计以自动驾驶小巴为载体，打造移动商务、移动零售等创新空间，为市民提供更加便捷、高效的出行与生活体验。
在高速公路上，无人驾驶的自动化卡车也已投入运营。这些卡车搭载了多个激光雷达、摄像头和毫米波雷达，具备360度感知能力，能够准确判断周围车辆的距离、速度及意图，确保安全行驶。目前，这些卡车已通过了上百万公里的测试里程，主要往返于京津塘高速公路，进行货物运输。
智能交通的发展不仅局限于自动驾驶。在浙江某高速公路上，AI事件检测系统能够在短时间内发现交通事故等异常事件，并将信息迅速推送给管理中心的值班人员，为道路施救争取了宝贵时间。同时，AI技术还应用于高速公路收费、巡检等环节，提高了通行效率和道路养护的精准度。
在城市中，人工智能也让路灯实现了升级转型。在成都双流区双兴大道，交管部门打造了车路云一体化路测全息感知系统，通过智慧灯杆挂载通信设备、激光雷达等设备，实现实时路况分析，规避重大交通事故。智慧灯杆还与无人机停机坪相结合，实现了空、天、地通感一体化的协同管理。
在航空领域，人工智能同样发挥着重要作用。杭州萧山国际机场引入了AI新技术，为旅客提供了全新的登机体验。旅客只需通过刷脸，即可完成值机、安检、登机等环节，无需携带身份证和登机牌，大大提高了通行效率。
随着人工智能技术的不断发展，“人工智能+交通运输”正逐步从技术研发走向应用实践，从试点测试迈向示范运行，从“点”“线”向“面”推广。未来，交通运输领域将实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，为人们的出行和生活带来更多便利。
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