在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，高端配置逐渐从奢侈品转变为更多消费者触手可及的现实。传统燃油车时代，四驱系统往往被视为豪华SUV的专属，其高昂的制造成本和复杂的机械结构限制了普及。然而，新能源时代的到来为四驱技术的普及提供了新的契机，尽管成本和市场定位仍是主要考量因素，但电驱动结构的简化已让四驱系统更易实现。
激光雷达，作为高阶智能辅助驾驶系统的核心硬件，其规模化装车虽然已经开始，但主要局限于售价远超30万元的纯电或混动旗舰车型，如腾势Z9、享界S9和蔚来ET7等。然而，这一局面在7月4日领克发布的中大型插电混动轿车领克10 EM-P上得到了颠覆。
领克10 EM-P将四驱系统与激光雷达同时设定为20万级车型的标配，这在混动轿车市场中尚属首次。这一举措不仅彰显了领克在三电技术、供应链整合与成本控制上的综合实力，更打破了四驱与高能耗的传统认知。其官方公布的4.2L/100km亏电油耗，甚至低于部分同级别的两驱混动车型，满足了消费者对性能与经济性的双重需求。
近年来，新能源汽车市场的普及推动了技术普惠的浪潮。比亚迪成功将插电混动车型的价格拉入与同级燃油车竞争的区间，华为则通过与赛力斯、奇瑞等企业的合作，不遗余力地推动高阶智能驾驶系统在20-30万级市场的普及。领克10 EM-P此举无疑将进一步加速行业的技术平权进程。
全系标配四驱系统，不仅意味着领克10 EM-P拥有更强大的性能和在极端路况下的更高行驶稳定性，还为消费者提供了更安全的驾驶体验。同时，全系标配激光雷达，并搭载高算力芯片英伟达Thor，为更高阶的智能驾驶功能迭代预留了充足的硬件冗余，预示着未来智能驾驶技术的无限可能。
随着领克10 EM-P的正式入市，其所在的细分市场将迎来新的竞争格局。那些单纯依靠价格优势或单一亮点的产品，其生存空间将受到严重挤压。这场技术普惠化浪潮，正逐渐改写国内汽车市场的竞争规则，为消费者带来更多选择和更高品质的汽车产品。
举报 0收藏 0打赏 0评论 0分享 0 更多>同类资讯
电动车换电池避坑指南：三类不耐用电池及选购原装电池三招07-06
小米汽车YU7火爆，黄牛手握百单加价，用户面临等一年或多付费抉择一位涉足小米汽车业务一年多的黄牛告诉搜狐科技，目前手上有上百台小米YU7的订单，提车地点遍布全国。“我这儿客户挺多的，做小米汽车的业务也有一年多了，YU7的业务也是刚开始做，我们也是一个团队。” 并且，用户…07-06
一汽丰田搬迁，员工高随迁率显忠诚，国产车企劳资关系待提升07-06
比亚迪海豹06DM-i旅行版上市，以超混技术引领全民旅行新风尚07-06
油车时代渐行渐远，未来车主或将遭遇三大挑战07-06
理想汽车销量暴跌，毛利率下滑，年度销售目标大幅下调引关注07-06何小鹏自称“草根”，购车理念：不买最贵只选所爱07-06
合资车企上半年销量盘点：大众丰田领跑，北京现代稳中求进07-06
雅马哈2025款MWD300 Tricity三轮踏板发布：旗舰级车型，配置全面升级07-06
赛道：驾驶技术真正的试炼场，而非车厂07-06
保时捷纯电Cayenne谍照曝光，内饰四块大屏，科技融合经典设计07-06
小鹏G7低价上市，以AI性能挑战市场，能否逃离高价叙事？07-06
智驾时代车主维权频发，承诺兑现成车企新考验07-06
理想汽车销量下滑毛利率走低，6月暴跌24%，年度70万目标大幅缩水07-06
极狐T1小型SUV新申报图曝光，外观设计再升级，动力搭载单电机07-06点击查看更多 +全站最新
用假简历领数份硅谷工资的印度小哥找到工作了 新雇主：他极具天赋
小米汽车：SU7、SU7 Ultra、YU7电池坚持超高标准开发
梅赛德斯-奔驰设计总监反思纯电旗舰EQS为何遇冷
北京首个6G专项政策发布，2030年突破核心技术50项
谷歌DeepMind、普林斯顿大学推出新AI模型
台积电Arizona董事长Rick Cassidy离任，继任者暂未宣布热门内容电动车换电池避坑指南：三类不耐用电池及选购原装电池三招小米汽车YU7火爆，黄牛手握百单加价，用户面临等一年或多付费抉择一汽丰田搬迁，员工高随迁率显忠诚，国产车企劳资关系待提升比亚迪海豹06DM-i旅行版上市，以超混技术引领全民旅行新风尚油车时代渐行渐远，未来车主或将遭遇三大挑战理想汽车销量暴跌，毛利率下滑，年度销售目标大幅下调引关注
本文链接：http://www.28at.com/showinfo-45-14406-0.html领克10 EM-P引领技术普惠，混动轿车标配四驱激光雷达成新趋势
声明：本网页内容旨在传播知识，不代表本站观点，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
