1月24日消息，据36氪报道，多位知情人士透露，2025年开始，丰田对中国区已经发起了多项人事调整。
除了丰田中国任命首位中国籍总经理李晖，还有一项变动，引发了丰田中国区员工的关注，即广汽丰田总经理藤原宽行，将调任至一汽丰田，任总经理一职。
丰田计划对中国区的“双生车型”战略进行优化，部分“双生车型”将被合并，今后将可能只保留其中一款进行销售。
例如广汽丰田的雷凌和一汽卡罗拉，两丰经销商为了抢客户，可能会出现降价打自己人的情况。
车型产品整合以后，将由一汽丰田与广汽丰田两家经销商共同售卖，并进行利润分成。
减少内耗，整合资源一致对外，将成为一汽丰田与广汽丰田今后的关键议题。
不过，对于部分“双生车型”将整合的消息，一汽丰田向36氪否认，其表示，目前公司并无该计划。
事实上，丰田之所以在人事和销售布局层面进行大刀阔斧的改革，也与丰田中国的业绩持续下滑有关。
丰田凯美瑞、卡罗拉等爆款车型，近几年都出现了不同程度的销量下滑。并且，车型还要被迫面对中国市场的价格战，多重不利因素叠加下，爆款车型的溢价和盈利能力也在不断下探。
这对于经销商来说，可能就意味着亏本卖车，终，退网或许会成为一部分经销商不得不接受的选择，这也是丰田推动业务统合的动机所在。
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