5月12日消息，根据新数据，2025年4月份国内狭义乘用车市场零售销量达到了175.5万辆，同比增长了14.5%，虽然环比下降了9.4%，但1-4月份的累计销量达到了687.2万辆，同比增长了7.9%。
在国家促消费政策的推动下，很多省市都出台了相应的促消费政策，加上厂商的补贴、金融支持和车展促销等线下活动的全面开展，4月的车市走势相当良好。
乘用车的厂商生产和批发都创下了当月历史新高，零售同比增速是近10年正常年份同期的高增速，进一步削弱了汽车市场的季度周期波动特征，实现了2025年1-4月9%的超预期“开门红”。
在车企销量方面，比亚迪以268778辆的销量位居第一，同比增长了5.8%，市场份额达到了15.3%；吉利汽车以209979辆的销量紧随其后，市场份额为12%；一汽-大众以110506辆的销量位列第三。
不过，一汽-大众虽然是前10车企中唯一同比出现下滑的，但仍然保持了第三的位置。
新能源细分市场中，比亚迪依然以268778辆的销量领先，同比增长5.8%，市场份额达到了29.7%，吉利汽车紧随其后，长安汽车位列第三。
在前10名的车企中，特斯拉是唯一出现同比下滑的，排名也从上个月的第三名掉到了第八名。
而前十名中小米汽车同比涨幅高，达到了305%。
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