据工信部网站近日发布的消息，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿已公开征求意见，截止日期为2025年6月30日。该意见稿将替代GB/T39901—2021《乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法》，主要适用于M1类和N1类汽车。
自动紧急制动系统（Advanced Emergency Braking System，简称AEBS）是一种能够实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时发出警告信号并自动启动车辆制动系统的装置。其目的是通过车辆减速，避免碰撞或减轻碰撞后果。根据意见稿要求，M1类和N1类汽车需装备该系统。系统完成初始化后，在非不可用状态下需满足以下条件：对于M1类汽车，系统应在10km/h至80km/h速度区间内激活；对于N1类汽车，则应在10km/h至60km/h速度区间内激活。此外，系统还需在20km/h至60km/h速度区间内对行人、自行车和踏板式两轮摩托车等潜在碰撞风险进行监测。
意见稿还要求制造商按照相关标准证明系统在可激活速度区间内的安全性。据全国标准信息公共服务平台披露，该标准拟于2028年1月1日正式实施。