摘要5月18日,宁德时代董事长曾毓群在一场重型卡车电池交换发布会上表示,预计到2028年,中国重型卡车销量中的一半可能为电动汽车,而2024年这一比例仅为10%。这一预测显示出卡车运输行业的燃料需求或将面临更多挑战。据山东省政
5月18日,宁德时代董事长曾毓群在一场重型卡车电池交换发布会上表示,预计到2028年,中国重型卡车销量中的一半可能为电动汽车,而2024年这一比例仅为10%。这一预测显示出卡车运输行业的燃料需求或将面临更多挑战。
据山东省政府去年发布的一份通知显示,山东省计划在今年打造一个价值1000亿元人民币(约合140亿美元)的锂电池产业链,涵盖电极材料、电解质、电池单元及组装等环节。为助力这一目标,宁德时代已在山东投产了一个60千兆瓦时的储能和电动汽车电池制造基地,这是其在中国北方的首个类似项目。
宁德时代表示,该项目的第二和第三阶段将在未来两年内推进,逐步在该地区形成一个价值数十亿元人民币的能源产业电池集群。这一布局不仅推动了当地经济发展,也为电动重卡市场的扩张提供了重要支持。
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