福特官方宣布，福克斯车型将在今年11月正式停产，目前也没有后续继任者的计划。
福克斯ST作为性能版车型，也已正式停止接受订单。
欧洲工厂将在生产完现有订单后，于11月停止生产福克斯及其全部衍生车型。
福特在欧洲市场的轿车产品线正在逐渐缩减。
2020年，福特在欧洲停产了福特Ka；2022年停产了蒙迪欧；2023年停产了嘉年华。
随着福克斯的退出，福特在欧洲市场将不再有轿车出售。
2025年1-4月，福特在欧洲市场仅售出149601台新车，同比下降2.2%。
相比之下，大众汽车同期销售了488033辆新车，起亚和现代分别取得了183095辆和174106辆的成绩。
福特的“钢炮”历史始于1980年推出的Fiesta Supersport，次年推出的Fiesta XR2进一步巩固了其钢炮路线。
1984年的Escort RS使其名声大噪。
福克斯首次引入ST版本是在2002年（ST170），随后每一代福克斯都会推出ST版本，并在2013年引入国内市场，售价25.98-26.58万元，成为高尔夫GTI的劲敌。
2020年发布的全新一代福克斯ST遗憾未引入国内，它也将迎来其生命周期的后时光。
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